Argentina aumenta 5% sus exportaciones de carne de res, pero peligra su cuota en China
Argentina registró un crecimiento del 5 por ciento en sus exportaciones de carne de res durante los primeros nueve meses de 2026; sin embargo, enfrenta dificultades para completar el volumen asignado por China, su principal mercado de destino, debido a los nuevos límites de importación establecidos por el país asiático.
De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), durante septiembre Argentina exportó 71 mil 881 toneladas de carne bovina refrigerada y congelada, el segundo mayor volumen mensual del año, únicamente por debajo de las 76 mil 887 toneladas enviadas en agosto.
Con este resultado, los embarques acumulados entre enero y septiembre alcanzaron 549 mil 600 toneladas, un incremento del 5 por ciento respecto al mismo periodo de 2025.
No obstante, el comportamiento de los mercados muestra diferencias importantes. Los envíos a China sumaron aproximadamente 336 mil 150 toneladas, una disminución del 8 por ciento anual, mientras que las exportaciones hacia otros destinos aumentaron 36 por ciento.
La situación responde, en buena medida, al sistema de cuotas de importación implementado por Pekín, que está modificando los patrones comerciales y reduciendo las expectativas de compra durante el último trimestre del año.
Según la Administración General de Aduanas de China (GACC), hasta septiembre las importaciones de carne bovina alcanzaron 2 millones 97 mil 319 toneladas, menos del 78 por ciento del contingente total de 2 millones 689 mil toneladas establecido para 2026.
En el caso de Argentina, los registros aduaneros chinos contabilizaron 343 mil 825 toneladas, un 3 por ciento menos que en 2025. Este volumen representa el 67 por ciento de las 511 mil toneladas asignadas al país sudamericano, por lo que todavía dispone de 167 mil 175 toneladas para completar su cuota.
Sin embargo, un análisis de la Bolsa de Comercio de Rosario considera complicado alcanzar esa cantidad antes de finalizar el año. Aunque los embarques mostraron una aceleración reciente, los tiempos de transporte marítimo representan una limitante, pues buena parte de la mercancía tendría que salir durante los primeros 15 a 20 días de noviembre para ingresar dentro del contingente de 2026.
Los certificados del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) contabilizaban otras 43 mil toneladas destinadas a China durante octubre, pero las estimaciones todavía apuntan a un volumen pendiente de entre 60 mil y 75 mil toneladas.
Argentina no es el único proveedor con dificultades. Uruguay había utilizado hasta septiembre apenas el 36 por ciento de su cuota, mientras que Nueva Zelanda registraba un aprovechamiento del 46 por ciento. Estados Unidos, por su parte, apenas había cubierto el 2 por ciento de su asignación.
En contraste, Brasil y Australia ya habrían agotado sus respectivos contingentes, de 1 millón 106 mil y 206 mil toneladas, respectivamente, lo que ha modificado la distribución de la oferta internacional.
En cuanto a los precios, la carne argentina continúa registrando cotizaciones elevadas en el mercado chino, con un promedio superior en más del 50 por ciento al del año anterior. Sin embargo, las operaciones comienzan a mostrar señales de estabilización ante la proximidad de la renovación de las cuotas y el eventual regreso de la oferta brasileña y australiana.
El nuevo esquema comercial también está modificando la estacionalidad de las compras chinas, que tradicionalmente se intensificaban durante los últimos meses del año. Ahora, los exportadores deberán anticipar sus operaciones para aprovechar los contingentes desde el inicio de cada ejercicio.
Las expectativas del sector están puestas en la rapidez con que Brasil y Australia vuelvan a utilizar sus cuotas una vez renovadas. En el caso brasileño, incluso se analiza la posibilidad de distribuir los volúmenes exportables entre las empresas, mediante un mecanismo que podría moderar el ritmo de los embarques.
Este escenario podría abrir oportunidades para Argentina en otros mercados durante los primeros meses de 2027, especialmente si disminuye temporalmente la presión de la oferta brasileña. Mientras tanto, el cumplimiento de las cuotas chinas continuará siendo un factor determinante para las estrategias comerciales y la formación de precios internacionales de la carne bovina.
