La huelga de camioneros en San Antonio encadena seis días
La paralización de camioneros independientes en San Antonio cumple seis días sin acuerdo, con 33 camiones bloqueando terminales de contenedores y depósitos extraportuarios, justo cuando el primer embarque Cherry Express de la temporada 2026-2027 tiene previsto comenzar su carga este sábado 7 de noviembre, con zarpe el lunes 9.
Las conversaciones entre transportistas y empresas no han acercado posiciones. Agreporsai exige mejoras tarifarias y relaciones comerciales directas con los generadores de carga, eliminando a los intermediarios informales conocidos como ‘cortacolas’. Manuel Araya, representante del gremio, sostiene que los valores actuales no permiten cubrir los costos de operación de los camiones.
Manuel Millones, delegado presidencial regional de Valparaíso, indica que los transportistas piden un incremento de $24.000 por viaje, mientras la oferta empresarial se sitúa entre $1.000 y $2.000 adicionales. Los camioneros también rechazan la instalación de cuatro pórticos de telepeaje en un tramo de seis kilómetros, que según Araya añadiría gastos a una operación ya deficitaria.
Millones reveló que dirigentes de dos sindicatos de estibadores de San Antonio le comunicaron que podrían sumarse a las protestas si no hay solución esta semana. Durante la temporada frutícola el puerto recibe alrededor de 1.000 contenedores diarios con fruta de exportación, y una derivación hacia Valparaíso enfrenta limitaciones, ya que TPS no tendría capacidad suficiente para absorber la demanda de ambos puertos. La paralización portuaria de 2014 se extendió 40 días y también coincidió con la temporada frutícola.
Foto de portada: © Yota Nik | Dreamstime
Fuente: agendalogistica.cl
