La alianza entre Grupo México y Caterpillar impulsa el acarreo autónomo en Arizona
Caterpillar y Grupo México sumaron un sistema de acarreo autónomo a la operación de ASARCO en Arizona, con resultados favorables para la seguridad del personal, la productividad y la reducción de emisiones.
La automatización de las flotas mineras avanza como parte de la transformación que vive la industria a nivel global, un camino que ya recorren varias de las compañías más grandes del sector a nivel internacional. Grupo México se incorporó a esta tendencia a mediados de 2025, con la llegada de 11 camiones CAT794, cada uno con capacidad para 320 toneladas cortas, a las operaciones de la mina Ray, en Arizona.
Esta incorporación de un sistema de transporte autónomo, conocido como AHS, es resultado de un proyecto desarrollado en colaboración con Caterpillar. La mina Ray fue una de las primeras operaciones de Estados Unidos en emplear esta tecnología, bautizada Caterpillar MineStar, que permite a un operador realizar la carga y descarga del material desde una estación de control remota.
Al tratarse de un sistema integral, la tecnología AHS coordina una flota de vehículos autónomos dentro de una zona de trabajo definida, asegurando que las tareas de carga y descarga se ejecuten con alta precisión, mediante software especializado, sensores avanzados, dispositivos electrónicos, unidades de geolocalización y una red de comunicación inalámbrica, entre otros componentes.
Menos riesgos, más eficiencia para Grupo México en Arizona
El sistema disminuye la exposición física del personal en las zonas de mayor actividad de la maquinaria pesada dentro de la mina, un área donde suelen ocurrir accidentes como colisiones o percances por irregularidades del terreno. Los operadores ejecutan ahora las tareas de carga y descarga a distancia, siguiendo los protocolos de seguridad propios de esta tecnología en la minería.
Además del beneficio para la seguridad ocupacional, el cambio incide en la eficiencia de la operación y en la reducción de emisiones. Esto ocurre gracias al funcionamiento continuo de los vehículos, que operan las 24 horas de los siete días de la semana, y a la optimización de rutas, que favorece un mejor aprovechamiento del combustible. El nuevo sistema funciona de forma complementaria con la maquinaria convencional, sin alterar el resto de la actividad.
La llegada de esta tecnología abrió un frente de capacitación para el personal de ASARCO, que recibe formación en sistemas autónomos, mantenimiento especializado y manejo de plataformas digitales, en línea con una tendencia que fabricantes como Komatsu describen para el sector: los técnicos de servicio evolucionan hacia especialistas en soluciones digitales, que combinan conocimientos mecánicos con el análisis de datos y el manejo de nuevas herramientas tecnológicas.
Mejoras concretas en seguridad ocupacional, eficiencia operativa y desarrollo del personal son el resultado, en la mina Ray, de una apuesta tecnológica que responde a un sector donde esto se ha vuelto un factor central de competitividad. Grupo México adquirió ASARCO a finales de la década de 1990.
Fuente: www.madridiario.es
