La producción de caña de azúcar en México atraviesa la peor crisis de su historia: CNPR
a producción de caña de azúcar en México atraviesa la peor crisis de su historia, advirtió el dirigente cañero de la Confederación Nacional de Propietarios Rurales (CNPR) Ángel Gómez Tapia, al señalar que la combinación de importaciones masivas, la caída en el consumo interno y el desplome de los precios coloca al sector en una situación sin precedentes justo al inicio de la nueva zafra 2025–2026.
Tras reunirse con productores de la zona centro Gómez Tapia explicó que en los últimos tres ciclos han ingresado al país un millón 150 mil toneladas de azúcar extranjera, saturando un mercado que desde hace años opera al límite por falta de regulación efectiva.
A este escenario se suma la entrada de un millón 650 mil toneladas de fructosa, un endulzante barato que compite directamente con el azúcar nacional y que, según el dirigente, desplaza de forma agresiva la oferta interna, profundizando la caída de precios.
Productores de caña en la región centro de Veracruz preocupados por futuras ganancias de la zafra
En la región de Córdoba-Atoyac, donde operan los ingenios Central El Potrero, Central Progreso, San Miguelito, Constancia y Motzorongo, la preocupación crece entre los productores, quienes advierten que los precios actuales no permitirán cubrir los costos básicos del cultivo.
Los ingenios de la zona procesan anualmente miles de toneladas de caña proveniente de municipios como Atoyac, Paso del Macho, Córdoba, Amatlán, Yanga, Cuitláhuac y Tepatlaxco, donde se estima que existen más de 65 mil hectáreas sembradas dedicadas a este cultivo estratégico.
La superficie cañera ha comenzado a reducirse en los últimos dos ciclos, pues muchos pequeños propietarios ya no pueden sostener los gastos de fertilización, mantenimiento y corte ante precios tan deprimidos.
La crisis también se agudiza por la decisión de Estados Unidos de reducir drásticamente su cuota de compra. De un millón de toneladas permitidas en ciclos anteriores, ahora solo aceptará 200 mil, dejando sin mercado preferencial cerca de 800 mil toneladas de producción mexicana.
Esta azúcar excedente deberá enviarse al mercado mundial, donde el precio ronda seis pesos por kilo, una cifra que queda muy por debajo de los costos de producción que, en promedio, superan los 10 pesos por kilogramo de azúcar equivalente.
“Esto obliga a vender prácticamente a pérdida”, advirtió el líder cañero, quien subrayó que los productores del país no podrán sostener un ciclo más en estas condiciones sin apoyo emergente del gobierno federal.
El dirigente añadió que la situación se complica con la caída del consumo interno, que pasó de 4.2 millones de toneladas por ciclo a apenas 3.8 millones. Consideró esta reducción como “muy drástica” y derivada de campañas permanentes de desprestigio en contra del azúcar.
En el caso de la zona centro, los ingenios han comenzado a ajustar calendarios y volúmenes de molienda ante la evidente saturación del mercado, lo que podría traducirse en zafras más cortas y menor ingreso para los productores.
Aunque la reciente aprobación de un arancel a la importación podría frenar temporalmente el ingreso de más azúcar extranjera, Gómez Tapia subrayó que el impacto no será inmediato y que la medida tampoco revertirá el daño ya causado al mercado interno.
Productores de Central El Potrero señalaron que, pese a los esfuerzos por mantener los niveles de producción, el actual panorama genera incertidumbre sobre la rentabilidad futura de las más de 15 mil hectáreas que abastecen a ese ingenio.
En Paso del Macho, abastecedores del ingenio Central Progreso reconocieron que la falta de incentivos, aunada a los precios deprimidos, podría provocar que muchos cañeros reduzcan superficie o incluso abandonen la actividad para migrar a otros cultivos.
Con la zafra 2025–2026 iniciando en estos días, el panorama que describe Ángel Gómez Tapia es el de un ciclo sumamente complicado: precios bajos, demanda interna debilitada y un mercado internacional que obliga a vender por debajo del costo, dejando al sector cañero en una crisis sin precedentes y sin señales de recuperación a corto plazo.
Fuente: OEM.com.mx
